本文目录一览：
- 〖壹〗 、2024北京车展:红旗EH7敞篷版首发亮相
- 〖贰〗 、入门即高配,22.98万元起的红旗EH7是真的贵了吗?
- 〖叁〗、h7现在报价
- 〖肆〗 、红旗h7是什么级别的汽车
- 〖伍〗 、红旗EH7正式上市,最长续航达820公里,零百加速仅3.5秒
2024北京车展:红旗EH7敞篷版首发亮相
〖壹〗、在2024年北京车展上，红旗EH7敞篷版正式首发亮相 ，以下是对该车型的详细介绍：基础信息 红旗EH7敞篷版基于红旗EH7打造升级而来 ，在售版EH7共有5款车型，售价区间为298-30.98万元 ，预计敞篷版上市后费用将有所提升 。
〖贰〗 、红旗子品牌在2024北京世界车展上携多款重磅新车登场 ，包括红旗金葵花 、红旗新能源、红旗节能车三大子品牌，共22款车型 ，全面展示新能源转型成果与中式豪华新气象 。红旗金葵花子品牌：品牌定位：代表着红旗顶级技术匠艺与华夏千年文明的完美融合 ，塑造中国式顶级豪华。
〖叁〗 、红旗 EH7 正式上市，以298万元起售价重新定义高端纯电市场 ，在设计 、科技、性能等方面带来全面革新 。设计革新：自然灵动美学 ，面向年轻消费群体 红旗 EH7 突破传统红旗轿车的稳重风格，采用“自然灵动美学 ”设计理念，以活泼、清新的形象面向家用和年轻消费者 。
入门即高配,22.98万元起的红旗EH7是真的贵了吗?
折算下来 ，纵使红旗EH7那298万元起售的厂商指导价不能一鸣惊人 ，但对消费者来说，整体使用成本却是实实在在降低了 ，更何况红旗EH7还有如此高的配置基础和十分不错的空间 、动力。
皆是高价值车型 实用才是真实惠 都市中产追求高品质生活 ，可也在意车型的价值含量，他们的消费理念往往是“买贵的 ，更要买对的 ” 。对于他们来说 ，品质与价值兼备的车型圈粉度更高 。
作为长安福特的拳头产品，锐界L以大马力混动 、入门即高配、一车胜多车的产品优势 ，在动力 、配置 、空间等全维度上升级 ，比汉兰达更智能更舒适，比理想L8更富驾驶乐趣 ，完美解决用户既要性能又要经济性的痛点。
入门即高配 ，空间大、动力足，五座/七座随意挑，还有混动和四驱可选 ，预售价298万元起的长安福特全新锐界L你觉得如何？能否杀回大7座SUV热销榜？【本文来自易车号作者阿贵看车 ，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者 。
h7现在报价
〖壹〗 、东风柳汽乘龙H7的官方报价因车型不同存在差异 ，具体费用区间如下：牵引车：共30款车型 ，厂商指导价为336 - 500万元 。牵引车作为长途物流运输的核心车型，费用区间跨度较大 ，主要受动力配置 、轴距、驱动形式（如4×6×4）及附加功能（如液力缓速器 、智能驾驶辅助系统）等因素影响。
〖贰〗 、柳汽乘龙H7牵引车的费用根据新车和二手车有所不同。新车指导价在22万 - 53万元 ，国六燃油版311万元起；二手车型报价跨度较大，从8万到28万不等 。新车方面 ，官方网站指导价为311万元起 ，其马力段在350 - 520之间，驱动形式包含6X6X4X2等 。
〖叁〗、红旗H7：298-498万 ，另一来源显示为198-498万 ，费用差异可能与配置或年份有关。红旗H9：30.98-598万，另一来源显示比较高价达800万，可能包含定制或高配版本 。红旗国雅：140-186万 ，与另一来源的140.00-1800万一致 。
〖肆〗 、东风柳汽乘龙H7 520马力牵引车不同车型的厂商指导价有所不同 ，520马力 4X2 AMT自动档牵引车（LZ4180H7AC1）为375万，520马力 4X2 AMT自动档牵引车为330万 ，智享版 520马力 6X4 AMT自动挡牵引车（国六）（LZ4252H7DC1）需询问本地经销商。
红旗h7是什么级别的汽车
〖壹〗 、红旗H7是一款中大型级别的汽车 。以下是关于红旗H7的详细解释：车型定位 红旗H7是红旗汽车旗下推出的一款中大型轿车 ，专为追求高品质驾乘体验的消费者设计 。其官方指导费用为228-378万元，显示了其作为一款中高端车型的市场定位。
〖贰〗、红旗H7是一款中大型级别的汽车 。以下是关于红旗H7级别的详细解车型定位 红旗H7是红旗汽车旗下推出的一款中大型轿车 ，这一级别的车型通常拥有较大的车身尺寸和舒适的乘坐空间 ，适合家庭或商务出行 。
〖叁〗、红旗H7是中大型轿车，属于C级别汽车。以下是关于红旗H7级别的详细说明：级别定位：红旗H7被定位为C级别汽车 ，即中大型轿车 ，这一级别的车型通常拥有较大的车身尺寸和宽敞的内部空间 。
〖肆〗 、红旗H7是一款中大型豪华轿车，也即C级行政座驾 。以下是关于红旗H7级别的详细说明：车型定位：红旗H7定位于中大型豪华轿车市场 ，与红旗H9同属一个级别 ，展示了中国豪华轿车的稳健性能和卓越品质。
〖伍〗 、红旗H7是红旗品牌生产的一款中大型轿车，代表着红旗汽车的旗舰级别。 最新一代红旗H7融入了最新的家族设计语言，拥有宽阔的前脸进气格栅和精致的镀铬装饰条 。 车辆的大灯设计向上挑起 ，增添了动感 ，使得整体外观更加优雅细腻 。
〖陆〗、红旗H7是中大型轿车，属于C级别汽车。红旗H7采用大气设计风格 ，肌肉感十足 ，其前脸设计面积大，零件尺寸小 ，引擎盖呈现红色 。这款车型的车身尺寸长宽高分别为5095mm 、1875mm 、1485mm ，轴距2970mm 。配备8t涡轮增压发动机，最大马力188马力 ，最大功率138kw ，最大扭矩260牛米。
红旗EH7正式上市,最长续航达820公里,零百加速仅3.5秒
〖壹〗、续航方面长续航优势：长续航版电池包容量达111度，采用宁德时代三元锂电池组 ，CLTC比较高续航可达820公里 。试驾的双电机版电池容量相同 ，CLTC续航也达到760公里，在同级同价位超过700公里续航的车型中处于准一线水平，续航表现亮眼 。
〖贰〗 、EH7形象革新：EH7作为红旗新能源子品牌首款产品 ，换用全新品牌logo ，车身线条飘逸灵动，前脸设计贴合新势力主流风格 ，车内大连屏和运动方向盘独具特色 ，与网约车形象形成明显区分，更易吸引年轻客群。
〖叁〗 、市场环境机遇当前自主汽车品牌在新能源领域发展势头强劲 ，且越卷越高端 ，消费者对国产新能源中大型C级车的接受度逐渐提高 。红旗EH7作为该细分市场的参与者，有机会借助市场整体向上的趋势 ，获得更多的关注与市场份额 。同时 ，新能源市场的持续增长也为EH7提供了广阔的发展空间。
〖肆〗、品牌因素 红旗作为豪华品牌，近些年在燃油车领域取得不小成绩 ，主力车型销量表现不错 ，且没有明显品牌溢价，走性价比路线，积累了一定品牌知名度和用户基础 ，这有助于红旗EH7获得消费者关注 。市场环境 新能源趋势：面对新能源大趋势 ，红旗EH7作为纯电动车型，符合市场发展方向 ，有一定市场潜力 。
〖伍〗 、核心优势红旗纯电车型在续航与补能技术 、豪华配置与舒适性、动力性能上表现突出。如EH7搭载111kWh三元锂电池 ，CLTC续航达820公里，800V高压快充技术可快速补能；天工系列充电10分钟可补充500公里续航。EH7座舱设计豪华 ，底盘兼顾操控与舒适 。
〖陆〗 、动力与续航红旗EH7后驱版CLTC续航600km ，百公里电耗19kWh；小米SU7后驱版续航700km，电耗13kWh 。四驱版本中 ，红旗EH7比较高续航820km ，小米SU7达830km，且小米SU7四驱版加速（2秒破百）略快于红旗EH7（5秒）。小米SU7在续航和加速性能上整体占优 ，适合长途出行或追求速度的用户 。
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